Hvordan virker en turbolader?

Mange tunge lastbilmotorer brugerturboladerei disse dage. Men hvordan fungerer de, og hvordan øger de motorkraft og effektivitet? Lad os tage et kig.

Hvorfor bruge en turbolader? Hvad er frynsegoderne?

1.  Mere kraft, bedre MPG:

Tilføjelse af en turbolader er en vigtig måde at opnå forbedret ydeevne fra en motor på. Enkelt sagt øger det mængden af ​​luft, der kommer ind i motoren. Det betyder mere kraft og drejningsmoment, som gør lastbilen stærkere.

For eksempel, hvis en motors luft-brændstofforhold normalt er 1:3, kan en turbolader skubbe det op til 2:3. Ved at indsprøjte mere brændstof øges energien fra hvert stempelslag, hvilket øger den samlede kraft.

2. Drejningsmoment kommer hurtigere og varer længere:

For store dieselmotorer handler det ikke kun om kraft; det handler om effektivitet. Turboladere hjælper motoren med at nå sit højeste drejningsmoment ved lavere omdrejninger og holder dette drejningsmoment tilgængeligt over et bredere område.

3. Bedre med direkte injektion: Renere og mere effektivt:

Motorer medturboladerebruger ofte direkte brændstofindsprøjtning. Dette gør brændstoffet sprøjte finere og brænder grundigt, hvilket reducerer emissionerne.

Hvorfor tvinge luft ind i motoren?

Hvis du ved, hvordan motorer fungerer, ved du, at de har brug for luft (ilt) for at forbrænde brændstof. Almindelige motorer suger luft ind, når stemplerne bevæger sig, men det begrænser mængden af ​​luft, der kommer ind. Dette begrænser effekt og drejningsmoment.

En måde at vænne mere kraft til er at gøre motoren større. En større motor suger mere luft ind, forbrænder mere brændstof og giver mere kraft.

Men blot at øge motorstørrelsen er ikke altid den bedste idé.

Større motorer har større dele og flere cylindre.

Dette gør motoren større, tungere og sværere at passe i lastbilen.

Hvis vi kan tvinge mere en øget luftmængde ind i motoren, kan vi indsprøjte mere brændstof og få et stort kraftboost.

Indføring af luft i motoren giver igen et middel til at få mere kraft.

Hvordan virker turboladeren?

Der er hovedsageligt to typer af disse, men jeg vil primært tale om udstødningstypen.

Turboladere bruger udstødningsgasser til at rotere turbinen. Denne turbine roterer en anden blæser (kompressoren), der skubber mere luft ind i motoren.

Grundtanken:

1、Udstødningsgas, der kommer fra motoren, roterer turbinen.

2、Turbinen driver luftblæseren.

3、Blæseren propper ekstra luft ind i motoren.

4、Trykluften blandes med brændstof, hvilket skaber en større bom for hver cyklus!

Hvor kom turboopladning fra?

En schweizisk ingeniør, Alfred Büchi, kom med den første turbolader og patenterede den i 1905.

Under 1. verdenskrig blev turboladere brugt i kampfly. De hjalp motorerne til at fungere bedre i store højder, hvor der er mindre luft.

Sådan fungerer turboladere:

En turbolader har to hoveddele: turbinen og kompressoren. Hver har et ventilatorblad (vi kalder dem Fan 1 og Fan 2):

1. Varm udstødning fra din motor drejer blæser 2 (udstødningssiden).

2. Ventilator 2 drejer Ventilator 1 (indsugningssiden).

3. Ventilator 1 tvinger luften fra indsugningsmanifolden ind i motorcylindrene.

4. Mere luft i cylindrene letter mere forbrænding.

Vedligeholdelse af din turbolader

Normalt kræver turboladere ikke meget arbejde. Men de er følsomme, så dårlig vedligeholdelse kan skade dem. Her er nogle ting at overveje:

Slitage

1. Dårlig olie:Billig olie eller filtre kan give problemer. Lavt olietryk eller snavset olie kan beskadige turboens lejer.

2. Fremmedgenstande:Snavsede luftfiltre slipper snavs ind i turboen, hvilket kan beskadige blæserbladene.

Varme problemer

Turboerne spinder virkelig hurtigt og bliver super varme. Olie køler og smører delen, så:

Efter at have kørt hårdt, skal du ikke bare slukke for motoren. Hold den i tomgang i 3-5 minutter for at køle turboen ned. Dette forhindrer olien i at koge og beskadige lejerne.

Nu hvor du ved hvordanturboladerearbejde, kan du se, hvorfor de er nyttige. For at få den bedste motordrift kan du have brug for en intercooler. Denne enhed afkøler den komprimerede luft fra turboen, hvilket får motoren til at køre endnu bedre.